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疫情之下,拉美跨境电商市场对中国卖家有哪些机遇与挑战?
李俊松 发布时间:2020-09-08 11:51:38
当然,拉丁美洲也有它的优势,相较欧美竞争激烈的红海市场,拉美属于未被开发的蓝海,人口基数大、互联网普及率提升空间广、对国外产品依赖大。部分跨境电商头部玩家,通过在拉美的成功经营,证明了拉美电商市场的巨大潜力。
Mercado Libre,中文被称为美客多,是拉美地区知名的电商平台,被誉为“拉美版ebay”。来看看美客多2020年Q1和Q2的财报信息:
Q1财报:用户活跃度增长30.9%,GMV(成交额)81亿美元,同比增长43.5%。净营收6.52亿美元,同比去年增长37.6%。
Q2财报:用户活跃度增长45.0%,GMV(成交额)50亿美元,同比增长48.5%。净营收8.784亿美元,同比去年增长61%。
通过美客多2020年上半年的财报来看,拉丁美洲跨境电商市场蕴含着巨大的商家,行业机构预测,2021年该地区的电商规模将达到近1200亿美元。
疫情之下,拉美跨境电商市场对中国卖家有哪些机遇与挑战?
2020年是全球疫情大流行之年,对各行各业都带来了明显的冲击。针对拉美跨境电商市场方面,基于人与人之间保持距离、商超购物不便等多种因素,疫情起到了较大的正面促进作用。根据美客多平台数据显示,今年上半年整体交易额同比往年60%,活跃买家数量同比也增长了60%。
疫情提升了线上购物的需求,增加了线上流量,能够让卖家更容易出单、提升销售额。但同时,疫情也带来诸多的负面因素,其中最大的负面因素莫过于物流问题。基于疫情防控的需求,国际航班班次、航线大幅减少,原本物流资源比较匮乏的拉美,变的更加匮乏。
这带来的直接后果就是,空运货物的物流成本不断上涨,创下历史新高,物流延误、时效没有保证。海运方面,受疫情、空运运力下降的影响,也出现了运力不足、价格上涨等情况,由于货量较大、舱位有限,也出现了甩柜等情况。预计2020年电商旺季,出口包裹与物流价格会有一个高峰期,跨境卖家需要提前做好准备。
面对拉美物流方面的挑战,中国卖家该如何解决?
疫情之下,拉美路向物流问题更加尖锐。主要体现在运力不足、货物排仓,物流资源匮乏、物流成本高企,清关困难、末端派送慢三个方面,中国卖家要进军拉美市场,首当其冲就要解决各种物流问题。
方案1:选择海外仓模式,利用海运备货到拉美地区的海外仓,然后再进行上架销售,提升货物的物流时效、降低货物的物流成本。海外仓头程海运物流资源还是比较充足,且成本比较低,但是要注意清关问题。该模式,会对卖家的资金要求比较大。
方案2:选择优质自发货物流,例如巴西路向的巴西邮政专线,该渠道通过整合空运、邮政资源为跨境电商B2C卖家打造的一款优质渠道,头程空运到巴西,抵达巴西依托某段邮政渠道,享受邮政清关模式,整体物流高效、稳定、快捷、实惠。
海外仓模式,对卖家的资金要求不会比较高,适合大企业、中型企业使用,规模化运营。自发货物流,适合中小卖家使用,直发渠道,无库存压力,时效快、清关便捷。大家可以根据自己的物流需求选择,也可以咨询官网在线客服。
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