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电商旺季:中邮时效受阻,商业快递价格贵,如何解决?
李俊松 发布时间：2020-09-28 17:57:57
电商旺季：中邮时效受阻、商业快递价格贵，如何解决?每到跨境电商旺季，跨境卖家在迎接流量与单量双增长的同时，也会面临物流问题的烦恼。每年的电商旺季也是物流旺季，随着出口包裹的增多，排仓、爆仓、末端派送受阻等问题便随之而来。
并且，每年的电商旺季，也是国外工人阶层罢工的高峰期，加之一些自然灾害的影响，更是为跨境物流的运输带来了诸多不稳定的因素。除开旺季整体物流时效变缓之外，物流价格的上涨也是卖家心里的又一个痛点。价格上涨，会提升卖家的发货成本、产品成本，降低产品的竞争力与利润，是一个非常不利的因素。
2020年跨境卖家会遇到哪些物流问题?
1、中邮时效受阻难以发货
即将进入旺季十月，中邮小包物流开始出现延误情况。以E邮宝为例，在淡季能在两周内到货的时效，现在需要比两周更多的时间，物流时效性不断降低，受阻将越来越严重。物流受阻，产品售后问题将难以解决，严重甚至会影响整个店铺的安全。
2、商业快递价格贵难以盈利?
今年商业快递经过多次涨价，从年初的旺季附加费到后来的假日附加费，最近UPS快递又宣布了再次上调费率，预计DHL快递、Fedex快递将跟进，毕竟这是每年的“必演节目之一”。对于中邮小包，商业快递的物流时效是比较快捷且有保证，旺季延误概率极小。
但是商业快递本身价格昂贵，加之近期不断上调运费、加收旺季附加费，在疫情年价格高企的背景下，价格将会被进一步推高，更加昂贵。昂贵的商业快递，对很多发小件包裹的跨境卖家非常不友好，可能会导致产品难以盈利、甚至亏本销售。
3、末端派送受阻加剧
因为欧美疫情、美国暴乱、美国山火以及罢工预期的加剧，跨境物流末端派送受阻将进一步加剧，特别是末端以本土邮政派送的物流渠道，由于人手不够、疫情防控需求，末端派送比往年会更加困难。例如美国的USPS，包裹增多、人手不够，已经告急，并且加收假日附加费。
而与邮政对接最多的就是其他国家的邮政，例如中国邮政发出的包裹，抵达美国之后都会交给美国邮政负责末端派送。所以，中邮小包还会遇到末端派送受阻等物流难题。而商业快递，有自己独立的运作团队和物流网络，末端派送问题不大。
4、跨境卖家如何解决?
针对中邮小包时效慢、商业快递价格贵等问题，给大家的建议是“通过与商业快递一级代理发货，依托一级代理账号的折扣优势，来降低邮寄费用。另外，也可以享受高效、稳定、准确的快速递送服务。”
例如，香港DHL、香港UPS、大陆DHL以及联邦快递袋、香港Fedex等商业快递渠道，均属于公司的一级代理渠道，可低至2-3折收货，例如UPS红单到美国，5kg重的货物仅需200元。当日下单、当日提货，下午即可交给DHL、Fedex、UPS发货。
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