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Prime Day结束,亚马逊卖家面临诸多物流问题
李俊松 发布时间：2020-10-20 18:02:08
今年Prime Day结束后，各路亚马逊大神捷报频传，爆单的爆单、发财的发财，节日活动一开始，就有的卖家单量迅速过千，销售额属实让人羡慕。不过Prime Day只是亚马逊卖家面临的第一个大促节日，后面还有万圣节、黑五、圣诞节、网一等大促节日。
这次Prime Day过后，不少卖家反馈在物流上发生了不少的问题。一个方面是物流延误，一个是仓库产品库存不足，还有一个就是订单未能暗示送达。物流是卖家产品交易必不可少的一环，物流发生问题产品势必会受到影响。因此，在接下来的电商大促节日，卖家需要注意以下物流问题。
Prime Day结束，亚马逊卖家面临诸多物流问题
一、库存不足
今年疫情导致卖家的产品都比较热销，相比往年今年卖家们愿意备更多的货物到亚马逊仓库，然而此举对亚马逊带来困扰。大批量货物涌入是的仓库储存空间不够，被迫在旺季前调整IPI考核规则，限制评分在500以上卖家的备货数量。
IPI500分是一个较高的分数，大多卖家都很难达到，于是库存数量被限制，无法直接备足旺季三个月的货。虽然在中途，一些卖家希望通过不断下单突破这个限制，但是得到后续亚马逊的超高罚款后，证明这个办法是失效的，卖家只能老老实实的备货。
由于很多卖家的备货数量不多，经过Prime Day一战之后，FBA仓库的库存就开始捉襟见肘了，确定无法应对接下来的大促，继续备货将是板上钉钉的事情。但是接下来的备货，卖家需要面临延误、涨价、爆仓等几个方面的物流问题，任何一个环节发生意外，就很有可能失去今年的旺季。
二、物流延误
旺季物流延误，是常有的事情，特别是邮政类小包，是延误的主力军，延误概率高、延误时间长。其次，就是各类专线，由于航班少、航线上，随着货量的增多，也会发生延误。不过，这两类物流渠道并非卖家发货的主流渠道。
卖家发货的主流渠道时空加派、海派FBA，空加派随着货量的大批增加，会有一定的延误情况，大概7-15天左右。海运舱位不足，需要等待一段时间，并且时效慢、稳定性差，并非是目前阶段好的备货选择。
建议：距离下一个大促节日万圣节不足十日，如果卖家急需补货，建议选择商业快递负责航线的FBA快递直发。公司旗下的FBA香港DHL、FBA香港UPS为一级代理渠道，时效快、资费低、通邮广、不排仓，航线充足。
三、运价上涨
进入电商旺季，空运、海运、快递已经全面涨价，卖家将承受今年第二次价格高峰。一方面，卖家需注意调整产品定价，确保产品利润。另一方面，也要学会优化物流渠道，选择价格更低的物流渠道发货。公司依托商业快递的一级代理关系，能够低至官方公布价3折收货。
另外，欧洲路向可以走时效稳定的欧洲铁路，快线时效19-24天，准点率高达99%，可低至13元/kg的价格发欧洲亚马逊FBA，时效快、资费低、稳定性好，旺季不排仓。
四、FBA、海外仓爆仓
有卖家透露，当前不仅FBA出现爆仓情况，也有不少的海外仓发生爆仓。卖家在备货FBA仓库时，记得提起了解情况，避免备货到热门、爆仓仓库，确保货物抵达本地之后，能够快速被安排入仓、快速上架销售，做好迎战旺季备战工作。
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