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美森快船运费涨破30元,卖家直呼发不起
liangs 发布时间:2021-10-21 18:41:56
十一假期后,海运价格迅速结束短暂的下滑,开始强势反弹。据多位卖家及货代最新反馈,目前美森价格已涨破30元/kg,最高报35元/kg,反超9月底降价前水平,一举创下新高,见证历史的卖家们均是目瞪口呆。
因供不应求加旺季前集中备货,短期内美森价格恐难以下跌,而本周是备货黑五的最后船期,不少卖家只能咬牙掷重金发货。不仅海运费用高昂,欧美路向普遍七八十元的空运价格,也让人吃不消。高昂运费成了旺季前的最大噩梦,卖家直言“不敢看账单”。
多位卖家希望从售价上分摊成本,但从亚马逊上多类目持续的低价销售局面看,卖家想要涨价保利润并不容易,付出巨大成本筹备的这次旺季销售,可能会是一场苦战。
今天有卖家收到最新报价,美森正班船限时达101-300kg的价格为33/34/35(美西/美中/美东),加班船准时达101-300kg的价格也涨到了32/33/34,令人心惊!多位货代表示,这一价格高得离谱了。
对于美森的凶猛涨价,货代们受到的冲击不亚于卖家,直言“这周美森真是绝了”。周二,一位货代发圈称“美森奔三了”,周三更新称“美森超三了,比较准确的说是美森单价奔四。”多位货代反馈,公司当前美森报价28/29/ 30,这已经是华南较普遍的价格。较低点的报价,也已冲到了美东29元/kg。
就在两天前,美森限时达还有24/25/26的价格,一周连涨两次的节奏让美森价格一日千里。美元汇率暴跌和海运费创新高的夹击,虐哭了不少卖家。
对于美森价格飙升的原因,货代们均表示“供不应求”。一位深圳货代说:“本身我们华南的正班船柜子就不多,大部分都被义乌/宁波这一块给吃走了,到了我们这边就没什么正班柜子,但是深圳这里做外贸的又多。”
美森终端价格突破30元/kg,即使价格空前,舱位依然紧张,柜子价格更是一骑绝尘。有货代表示,美森正班舱位紧张,市场上有些人已经把柜子炒到了5W美金。
美国路向空派价格破80
每年的9-11月是物流的旺季,平时发空运20左右都会涨价到40以上。今年情况特殊,目前很多发去美国的空派价格其实是高于市面价的60,现在基本上都在60-90之间,具体要看每个航司的情况。以收费较高的南航为例,10月22日给的报价是78.2,所以空派80或者80以上都是正常的。如今某些快递都达到70了,再继续下去空派做下去基本上要都达到90了。
美国之外,欧洲空运价格也在一路飙升,目前业内卖家反馈的价位是接近65。进入十月,欧洲空派价格确实涨了不少。
疫情+旺季,泰嘉物流助力跨境卖家低价发货
疫情期间,在寄件的过程中难免会出现一些问题,因此,在选择国际货代公司时,除了运费,时效因素考虑外,货代公司的售后也很关键。因此,邮寄前要选择靠谱的货代公司,比如要有企业官方认证的,不收取其他附加费、服务优秀、时效稳定的货代公司。
卖家们应该提前规划好旺季物流方案,泰嘉物流就是大家都在找寻的优秀国际货代公司。
泰嘉物流总部位于深圳,拥有3000多平米的仓储操作场地,多条全自动包裹分拣流水线,上百个优质国际物流渠道,能满足客户的各种发货需求。在深圳华强北,广州,义乌设有线下直营网点,提供全城免费上门取件服务。
主营国际快递,国际专线,国际小包,国际邮政,FBA头程,仓储代发等跨境电商物流综合业务,是UPS、FedEx、DHL国际快递一级庄家代理商,荷兰邮政中国市场一级庄家,中国邮政、香港邮政、新加坡邮政核心代理商,常年保持市场底价收货,全体泰嘉人用心聚力把泰嘉的服务做好。
当天收货,当天出仓,当天上网,2-5天完成派送。是跨境电商卖家旺季保证时效发货不可多得的物流利器。
服务优势
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价格最低:泰嘉物流为三大快递(UPS、FedEx、DHL)一级庄家代理,运费低至官方公布价1-4折,市场最低价。同时面向直客,同行保持最低价收发货。
包裹跟踪:全程跟踪,泰嘉网站查询。
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服务有保障:泰嘉物流深耕跨境电商物流12年,经验丰富,资源丰富,是“AAA级物流企业”,“广东省守合同重信用企业”,“百度认证金牌企业”,全体员工用心聚力把泰嘉的服务做好。
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未经泰嘉物流同意 不得转载