成本暴涨，亚马逊卖家的旺季还能旺吗？

liangs 发布时间：2021-10-27 18:14:57

　　2021年是不平凡的一年，卖家们的运营之路堪比地狱级，封号潮来袭、物流价格上涨、限电令的发布、库容限制、入库时间提前……一道道难题摆在眼前，亚马逊卖家们不得不加快旺季备战的步伐。

　　万众期待的旺季倒计时已经开启，“黑五”和“网一”是广大卖家绝对不可错过的爆单好时机。据亚马逊全球开店称，日前，卖家们就已经陆续收到了亚马逊官方发出的活动提报邮件。

亚马逊卖家

　　“黑五”、“网一”能受到众多亚马逊卖家的关注并非是没有原因的，卖家通过参加提报活动不仅可以事先对促销的产品进行广告宣传，同时还能为店铺做一波宣传，提高曝光度，对流量方面的帮助显而易见。

　　然而就在这一重要的盈利节点即将到来之时，不少卖家却被备货问题绊住了脚。当“提前入库”与“库容限制”两大难题相遇，有卖家表示：“今年旺季能不亏钱已是奢望!”

　　前段时间，亚马逊美国站发布公告，宣布今年圣诞库存最晚入仓时间提前至12月2日，让原本就在紧张备货中的卖家们神经再次高度紧绷，这也意味着卖家的备货时间整整被缩短了九天。

　　在海运形势如此紧张的背景下，高额的费用和缓慢的时效对大部分有补货、发货计划的卖家而言无疑是雪上加霜，想按时顺利入仓并非易事，且一涨再涨的成本也让不少卖家直呼“吃不消”。

　　有卖家称，自己8月份发的货直到现在还没有到，“天价运费”和“龟速时效”完全不成正比，等到货补齐，很可能旺季都结束了。

　　但事实上，摆在卖家眼前的难题不止这一件。旺季当前，库容限制更是压得卖家们难以喘息，备货、补货难上加难。

　　“库容几乎降了一半，目前每周还在持续下降，完全无法满足旺季销售，销售额较往年至少要减少40% 。”一位正在备货的卖家称，虽然自己的IPI在700以上，但库容量却一直在减少。

　　总的来看，受疫情、库容限制、海运费上涨等多方面因素的影响，期待了一整年的旺季却阻碍重重，成本上升，利润一再被挤压，卖家们的激情和热情逐渐被消磨殆尽。

亚马逊

　　泰嘉物流助力中国亚马逊卖家发货全球

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　　为亚马逊卖家提供通邮全球的国际专线、国际快递、国际小包、亚马逊FBA头程派送服务。同时为亚马逊卖家提供代打包、代贴单、代发货，中转仓储等服务。

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　　支持亚马逊FBA和FBM发货

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