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变幻莫测的物流旺季,卖家成本又上涨了!
liangs 发布时间:2021-10-27 18:17:52
今年以来,物流及原材料等各种价格呈螺旋式上升、汇率间歇性波动以及相关政策层出不穷,更是让不少卖家的成本大幅上涨,其利润空间可以说是被挤压的所剩无几。
拿物流来说,全球港口拥堵事件并未告一段落,货船积压以及提货时间被拉长等现象依旧存在,海运费继续在高位震荡。相关数据显示,截至美国时间10月22日,仍有40搜集装箱船等待靠泊。眼看旺季近在眼前,货物却无法到达,这无疑给卖家造成了不小的困扰。
雪上加霜的是,除延误外,还有部分卖家的货物遭受了坠海丢失的风险。据外媒报道,挂靠厦门、宁波、上海等地,满载中国货物的ZIM Kingston船只在即将达到加拿大温哥华时遭遇风暴,船上大约40个集装箱坠海,仅有8个集装箱被找到。
运价也是变幻莫测,不少卖家表示前一秒还沉浸在海运价格回落的喜悦之中,下一秒就被突如其来的涨价拉回现实。有业内人士预测,圣诞、黑五旺季接连而至,短期内美森价格难以下跌,而空运价格过于高昂,运费将会成为卖家们旺季前的噩梦。
卖家按照常规情况在旺季前集中备货,限电令政策的发布更加剧了产品供不应求的状况,原材料价格上涨的话题再次被推上风口浪尖。有跨境人表示,原材料涨、物流费用涨,就是价格和利润涨不上去,自己的供应商也调高了产品报价,眼看快要撑不下去了,这感觉简直透心凉。
不仅如此,汇率时不时的波动也紧扣着不少卖家的小心脏。一周前,美元汇率跌进6.3,虐哭了一大批出口的卖家。甚至还有卖家表示,这一跌,自己的货款蒸发了几十万,今年的出货旺季也要提前结束了。
不少卖家想要通过售价来分摊成本,挽回自己的部分损失,但是广告费用将不少卖家的成本进一步拉高。封号刷单潮之下,卖家趋于合规运营,为了提高产品的曝光率和销量,就只能加大广告费的投入,而亚马逊的站内Sponsored Product成为不少卖家的选择, 卖家齐聚一处狂引流,拉高广告费用的同时也在拉高产品成本。
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泰嘉物流总部位于深圳,拥有3000多平米的仓储操作场地,多条全自动包裹分拣流水线,上百个优质国际物流渠道,能满足客户的各种发货需求。在深圳华强北,广州,义乌设有线下直营网点,提供全城免费上门取件服务。
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未经泰嘉物流同意 不得转载