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一文看懂美国关税新政下如何发货!邮政、专线、快递三大解决方案全公开!
Hom 发布时间：2025-04-23 17:15:34
自4月9日特朗普再度放出加税大招后，整个跨境圈子就炸了锅。
跨境卖家微信群、平台论坛、媒体消息满天飞，一会儿说暂停发货，一会儿又说要加200%关税，消息越查越乱，越看越慌。
当下很多美国市场的外贸人、跨境卖家彻底陷入两难：
发货吧，怕被征税到“肉疼”，不发货吧，订单积压、生意停摆!
无数人焦急等待官方明确说法，但各大物流渠道的调整节奏、政策口径各不相同，让人摸不着头脑。
为此泰嘉物流紧急整理邮政小包、美国专线、国际快递三大主流发货渠道的最新动态与应对解决方案，帮你一文理清思路、少走弯路!
第一部分：邮政类小包类
中国邮政小包、香港邮政小包：已暂停收寄美国方向的包裹。这对依赖邮政渠道的卖家来说，这一发货渠道选项目前无法使用，这也意味着邮政小包的低价通关时代宣告暂停。
与此同时，荷兰邮政、新加坡邮政也发布了明确新规：可能会对来自中国大陆及中国香港的包裹适当调整运费。
此举是为了应对美国即将于5月2日实施的新政——取消对800美元以下进口包裹的免税政策。
尽管可能会因此带来部分运价上涨，但从整体性价比来看，泰嘉物流邮政小包服务产品中的荷兰邮政、新加坡邮政仍是关税风波后，发往美国最具优势的邮政类渠道。
第二部分：美国专线类
针对美国海关政策重大变动，泰嘉物流快速反应、调整服务：
自2025年4月25日9:00起，原T86免税清关将正式停用，全面启用全新T01清关通道，支持美国专线部分双清包税模式，避免因税率不确定带来的突发成本。
美国专线小包仍是当前性价比最高、风险最低的发货方式。
双清包税服务不仅保障了发货稳定性，也让卖家在成本预估方面更加清晰透明，尤其适合有持续发货计划和稳定订单量的外贸商家。
第三部分：国际快递类
该类渠道简单粗暴，直接分为了两种模式：包税和非包税!
包税渠道
三大主流国际快递(如UPS、FedEx)均推出申报800美元以下的包税服务，税费已计入报价(详询泰嘉业务工作人员)，费用虽上调，但发货流程稳定。
非包税渠道：
联邦FedEx：申报超800美金包裹需做DDP清关，按申报价值180%预收关税。
DHL： 暂停接收申报价值超800美金的包裹;800美金以下可发货，但需与收件人确认是否愿意支付关税。
UPS：对于申报价值超800美元的包裹，泰嘉物流使用UPS服务发货时，仅使用DDP(预付关税)模式，并且按申报金额180%预收税费，后续根据实际税单多退少补。
发货建议：如选非包税快递，务必提前与客户确认清关意愿，以免产生拒收、关税反弹风险!
在这个不确定大于确定的特殊时期，信息的准确与决策的果断才是跨境人最大优势。
泰嘉物流已率先完成三大主流渠道的应对方案升级，将持续跟踪中美政策调整动态，为您提供最新发货策略与关税应对指南。
如您对价格、渠道、货物类别还有不清楚的地方，欢迎联系泰嘉物流客服或专属业务员获取专属建议。
欢迎关注泰嘉物流公众号!您将拥有最新的跨境物流政策解读、第一手的渠道调整预警信息!
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