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跨境物流旺季自建站卖家使用物流需要注意的几点问题

小泰   发布时间:2019-10-08 11:48:28

  跨境物流旺季自建站卖家使用物流需要注意什么?在电商旺季来临之前,很多自建站卖家都会提前做好备货工作,制定备货计划,然而在备货这个阶段,旺季物流面临的包裹延误、配送错误、仓位紧缺问题,也需要卖家开始着手处理,制定应对方案。

跨境物流旺季问题

  那么接下来,跨境电商老司机根据大家面临的旺季物流问题,为大家提供一些建议,帮助大家解决旺季物流问题,享受旺季订单增长的预约。
 

  跨境物流旺季自建站卖家使用物流需要注意的几点问题

  一、包裹延误时效差

  在物流旺季,包裹延误是很难避免的问题。物流旺季物流公司整体货量都会暴增,日常够用的设备、人员,到了旺季难以应对,导致很多包裹会出现排仓、爆仓等情况。那么面对这种情况,该如何处理呢?

  面对包裹延误时效差,建议大家选择旺季不排仓的物流渠道,如HKDHL优先级、香港UPS,旺季优先出货,时效有保障。还有大陆DHL、深圳联邦等大陆直出渠道,由于货量较少,压货情况、力度会小很多,排仓几率小值得推荐。

  不过大陆直出,会面临一个问题——无法邮寄各种带电产品,仅能走普货货物。对于电池货物,可以HKDHL优先级、香港UPS等优先出货渠道,时效快捷,稳定好。如果普货货物,则可以走大陆渠道,排仓概率小、资费更便宜。
 

  二、包裹丢货率高

  包裹丢失的根本原因在于物流公司的选择上。物流公司的操作人手不足或团队不成熟,极易导致丢包掉包的情况,尤其在旺季货物激增时出错率更高。另外,货物丢失也可能是因为官方服务商分拣存于错误仓库未及时处理导致。

  丢包可分为国内丢包和国外丢包,也称为上网前丢包和上网后丢包。包裹交付给物流公司,物流公司操作不当导致货物丢失,属于上网前丢包;交付给DHL、UPS等官方快递公司之后导致的丢包,属于上网后丢包。

  针对丢货问题,泰嘉物流一方面加强对员工操作上的培训,一方面优化物流流程,制定完善的售后服务和商业保险增值服务。

  上网前丢件:按照【按申报价值赔偿(最高不超过100美金)+退运费,最高不超过3倍运费(挂号费不算3倍)】的赔付标准给客户赔偿。

  上网后丢件:按照《华沙公约》的【按申报价值赔偿,上限100美金】,也有些专线物流渠道是按照2倍运费进行赔付。

  在这一过程中,泰嘉物流实行先行赔付。当货物发生意外,达到赔偿标准,确认之后,泰嘉物流会率先赔付给客户,然后再与承运商索取赔偿,最大程度帮助客户节省时间、降低麻烦和损失。
 

  三、物流公司不收货

  旺季来临的时候,由于货物量激增,仓库和航班不能顺利完成当天货物的转运,导致货物的大量堆积(爆仓),许多物流渠道就会对外宣布停止收件。

  为了防止这种情况,最合适的做法依然是提前做好备货,及时与物流公司沟通,了解最新的物流行情。当然,也可选择价位较高,但可保障安全性、稳定性和时效性的渠道。
 

  跨境物流旺季自建站卖家使用物流需要注意什么?物流旺季到来,卖家要根据旺季极容易发生的物流问题,制定相对应的措施,包括包裹延期时效差、丢件率高、物流公司不收货等情况。如需了解更多详情,请咨询官方网站在线客服。

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