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马来西亚世纪物流联系第三次亏损

小泰   发布时间:2019-11-26 16:49:06

  Klang港,马来西亚世纪物流 117据报道,马来西亚第三季度亏损120万林吉特(合291,000美元),尽管收入为1.162亿林吉特(2,780万美元)。

马来西亚世纪物流

  陷入赤字

  CJ世纪第三季度出现亏损,原因是收入略有下降,但成本飙升。今年第三季度的收入下降了1%。直接业务费用增加1.6%,达到1.009亿林吉特(2 408万美元)。毛利润为1,530万林吉特,同比下降约10.5%.
 

  然而,“其他”业务费用和财务费用的增加给CJ世纪的结果造成了损害。
 

  净“其他”业务开支增加27.9%,从1 140万林吉特(276万美元)增至1 460万林吉特(349万美元)。与此同时,净金融成本从2018年第三季度的几乎没有增长到2019年第三季度的223万林吉特(54万美元),增幅高达420%。
 

  财政成本猛增

  由于长期借款的增加,以及利息支出的增加,金融成本似乎已经膨胀。从资产负债表来看,去年年底(即2018年12月31日)至2019年9月底期间,非流动贷款增长了55.9%,从1.105亿林吉特(2,670万美元)增至1.722亿林吉特(4,112万美元)。
 

  税前利润大幅下降。尽管CJ世纪在2018年第三季度实现了520万林吉特(合126万美元)的利润,但2019年第三季度却出现了153万林吉特的亏损(亏损约365,490美元)。绝对值为674万林吉特(161万美元)。
 

  在账目附注中,该公司披露,其借款利息支出增长了112.8%,从2018年第三季度的117万林吉特增至2019年第三季度的250万林吉特(合59.5861美元)。
 

  管理评论

  在评论结果时,该公司表示,它预计运营环境“将继续具有挑战性”。尽管收入一直在增长,但该集团受到成本挑战的压力,导致连续第三个季度出现亏损。特别是,该集团正在集中精力扩大其最后一英里解决方案,在那里,它正在大力投资,以提高交付能力。同时,预计速递服务部门将继续记录亏损,直至业务稳定和处理数量进一步改善为止。“
 

  该公司预计销量将增加。有一个新的自动分拣器安装在它的一个配送中心,每天可以处理多达50,000个包裹。到2021年,进一步的安装将使它的装机容量达到每天20万个包裹。
 

  九个月结果

  CJ世纪还公布了其2019年9个月的业绩。该公司公布了3.801亿林吉特(合9,073万美元)的销售收入,同比增长21.4%。但由于直接运营成本飙升,达3.354亿林吉特(合8,010万美元),增长了26.8%;净“其他”运营支出增加了27.0%,至4,400万林吉特(1,051,000美元),财务成本增加了5倍,至550万林吉特(合130万美元),该公司遭受了9个月的亏损。
 

  截至2018年9月的9个月中,923万林吉特(合223万美元)的利润已转变为截至今年9月的9个月亏损600万林吉特(合140万美元)。
 

  该公司拥有五大主要业务:综合物流(卡车运输和货运代理);船对船石油物流;采购物流和电子产品合同组装;实物和电子数据管理;以及最后一英里包裹和快递物流。2018年12月底,快递业务运营了248辆卡车。
 

  分段结果

  在截至2019年9月的9个月中,该公司的“总计”物流服务部门以一亿八千八百七十四万林吉特(约合四千五百零六万美元)的现金逐段抽调现金,同比下降2.8%。该公司将这一较低的结果归因于数量减少,特别是石油物流。
 

  同样,在截至2019年9月的9个月里,该集团采购物流部门的收入大幅增长,从1.13亿林吉特(合2731万美元)增至1.706亿林吉特(合4071万美元),增长了50.9%。这一增长归因于“活动增加”和出口销售增加。
 

  该公司的速递服务业务是该集团中最弱的,然而,它也显示出相当大的增长。今年前9个月,快递业务创造了2078万林吉特(496万美元),与去年同期相比大幅增长。去年同期,快递业务创造了583万林吉特(141万美元)。然而,信使服务部门损失了约343,000林吉特(略低于82,000美元)。
 

  CJ世纪物流

  马来西亚CJ世纪物流公司一直是韩国首尔的一部分CJ物流集团自2016年以来。CJ世纪物流公司在153个城市的40个国家开展业务。该公司拥有1 000多名员工,运营着400多辆卡车。
 

  截至12月31日,CJ世纪拥有220万平方英尺的物流设施组合,其中150万平方英尺是自己拥有的。其中大部分是在克拉朗港、苏邦和沙阿兰管理的。它在丹戎·佩雷帕斯港还有五个街区的配送中心。
 

  美国军队本公司最初成立于1974年,为“韩国运通美国”提供货运代理和国防相关运输。2012年,CJ集团收购了韩国快递美国公司。这两家公司于2014年合并,成立了CJ韩国快递美国公司(CJ Korea Express USA Corp.),2017年更名为CJ物流美国公司。美国分公司在美国16个地点经营着43辆汽车,并提供运输、仓储、货物转运和国际包裹等领域的服务。

(泰嘉物流编译)

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