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点评：芝加哥FWLIVE对供应链未来的观察
小泰 发布时间：2019-11-28 11:28:19
带着芝加哥的货轮直播现在，我舒舒服服地躺在后视镜里，在忙于一些堆积起来的工作之后，我一直在想我与出席会议的其他人的一些谈话。就我个人而言，在我参加会议这一罕见的场合，我试图将会议上发生的对话与我与其他地方就同一主题进行的相关对话协调起来。我还试图将这些谈话与我在书籍和研究论文中读到的内容相调和，因为我建立了一只风险基金，投资于早期的科技初创企业，创造了颠覆性创新，以改变全球供应链。
J.B.Hunt公司执行副总裁、首席商业官兼公路服务总裁雪莱·辛普森(Shelley Simpson)发表主旨演讲，将过去、现在和未来的创新、数字转型和货运物流中断之间的点点联系起来。
她讨论了J.B.亨特是如何采纳网络和平台观点的，因为它认为北美货运物流的未来是我们将货物转移到比过去更加相互关联和协作的方式上的一次彻底转变。这一转变要求承运人、托运人、经纪人和其他货运物流服务提供商更多地相互合作。协作创新是一个主题，贯穿于纽约供应链会议和正在成为我们在全球供应链联合会不断增长的网络的一部分的其他社区主办的活动中进行的大部分对话：协作和社区可以作为供应链创新的催化剂吗?
雪莱还描述了货运物流创新步伐的这一转变是如何受到消费者预期的推动的。消费者期望的变化影响到供应链服务提供商如何运营他们的业务，以及在这些转变发生时他们实现的业务模型。
消费者的偏好也在缓慢地影响着人们期望供应链技术发挥作用的方式。人们可能会把这一现象看作是供应链技术的消费化;数字和信息技术使消费技术发生了革命性的变化，使人们期望企业技术能够简单直观地使用。
我以前曾在评注：在VUCA的世界中需要考虑的关键供应链创新问题这是6月11日在FreightWaves上播出的。如今，消费者在没有查看一些评论、浏览评论、比较评级和价格的情况下，就不会预订酒店、预订航班或参观餐厅。
类似的特性将成为货运物流市场的规范。供应链物流的透明度和可见度将成为行业标准。
供应链中的破坏性创新将由多学科团队推动。
在我在场的四个不同的例子中，人们问到这些问题的不同之处：货物物流中的区别和独特的创新从何而来?在货运物流领域发明颠覆性创新的团队是什么样子的?
通过不断的改进和创新，大多数在职人员都生活在图表中描述的活动区域。像马特这样的人大部分时间都是在这里度过的。尽管并非所有的公司都成功了，但大多数科技初创企业和为其提供资金的风险资本家的目标都是在破坏区开展业务。
在我看来，在供应链中创造颠覆性创新的团队将是由科学家、工程师、数学家、设计师和供应链行业高管组成的团队，他们从事理论和应用研究，这些研究一直生活在学术和工业实验室中，并开始在工业和商业供应链中进行研究，以解决商业问题。供应链的破坏将发生在专业交叉和冲突的地方，导致创造性的摩擦，在如何解决世界上一些最令人烦恼的问题上产生突破性和尖端的想法。我的联合创始人莉萨·莫拉斯-赫勒博(Lisa Morales-Hellebo)和我在几周前发表的一篇文章中深入探讨了推动这一进程的一些因素：世界是一个供应链.
供应链技术中的东西永远不会再缓慢地移动了。
多亏了AppleTV上的FreightWaves应用程序，我才能在2019年5月亚特兰大的透明2019年活动上观看大卫·罗文的主旨演讲。在参加了透明2018年的会议后，我无法出席会议，在那里，我主持了一半的创业演示。他对#FreightTech做了一个我同意的观察--未来将永远不会再缓慢地发展下去。
为什么?正如我们在REFASHIOND风投所言，世界正处于全球供应链的长期重组之中，这将带来我们有生之年最大、最令人兴奋的投资机会。
当这种转变发生时，人们的社区，就像那些在FreightWaves的活动中聚集在一起的人，有着前排的座位。像FreightWaves这样的网站正在帮助记录发生这种转变的重要里程碑。
对于世界供应链来说，这是一个充满挑战的时刻。这也是一个令人兴奋的时刻，成为利用人类聪明才智为我们的未来建立供应链的过程的一部分。
（泰嘉物流编译）
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