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疫情当下,国际空运价格为何不断暴涨?
李俊松 发布时间:2020-04-27 11:46:36
疫情冲击着各行各业,但是对国际空运的影响最为明显。从2月中旬起,国际空运价格不断上调,美国路向的价格从每千克40元,上涨到50元、60元、80元、100元……截止目前,美国路向空运价格在120元/kg左右。
为什么疫情对国际空运影响这么大呢?到底有哪些原因导致国际空运价格不断暴涨,似乎已经没有了上限。其实,主要有以下这个三个原因。
原因之一:航班锐减
第一个原因,就是航班锐减。疫情之初,就有不少国家的航班停飞了往中国的路线。随着疫情全球蔓延,更多国家的航班加入了停飞行列,包括韩国、日本、新加坡、马来西亚、伊朗、美国以及欧洲等各国。
据数据了解到,疫情蔓延开来后,停飞了超过三分之二的国际航班,目前能从中国出口运输货物的占比往年仅10%左右。航班锐减,导致全球仓位紧张,空运价格上涨是不可避免的。
原因之二:货运补贴客运
虽然当前航班锐减,只有少量的航班在运送货物。但是这些航班大部分属于货机航班,大多数航空公司只留下一辆或少数几辆客机航班紧急备用。客机大面积停飞,不仅无法产生利润,而且还需要保养飞机、安置人员,花钱如流水。
据了解,目前一些国家的航空公司已经申请破产保护,例如英国的弗莱比航空公司、美国的阿拉斯加航空公司等。航空公司亏损严重,导致需要货运利润支撑公司的运转,也是导致当前空运价格保障的原因之一。
原因之三:出口货量激增
在货量方面,早先国内出口企业、外贸企业受困与疫情,不能及时按照工期交货。疫情好转、国内复工之后,马上赶工期生产产品交付国外。此时,原本很多选择海运、陆运、铁运的货物为了赶工期只能选择空运物流。
另一方面,国外疫情蔓延,对中国的防疫物品需求量暴增,例如口罩、防护服、防疫手套、额温枪、消毒水等等。两个因素叠加,出现了史无前例的出口货量激增。货量激增,供不应求,不断催生着空运价格的上涨。
不止是空运,国际海运受疫情的影响也比较严重,一方面海运价格有明显的上涨,另一方面随着船舶停航数量不断增加,货物的装柜时间也难以保证,物流时效稳定性差。铁运方面,随着中欧班列不断恢复,铁运运力不断加强,能为托运人提供时效的稳定,优惠的价格,成为不少跨境电商、外贸商的必备物流。
例如公司推出的中欧专线、荷邮铁运小包两个物流渠道,均是利用中欧班列作为头程运输,保证运力、稳定价格,不排仓、不积压,安全妥投。中欧专线,隔日上网,可承接液体、化妆品、消毒液、含电物品抵达欧洲23个国家。荷邮铁运小包,可预报上网,支持液体、纯电池以及其他含电物品达到欧洲18各国家。
针对美国路向物流需求,公司推出美国特快专线,7-12天抵达美国,包机运输、不排仓,时效稳定有保证。对于物流时效要求较高的朋友,可以选择这个物流渠道。
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