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美国路向E邮宝价格暴涨，跨境物流难题如何解决?
李俊松 发布时间：2020-04-28 11:48:53
中国邮政速递物流在4月25日表示，“受新冠肺炎疫情在境外持续扩散影响，国际航空运输成本大幅上涨，美国路向尤为严重。为尽力暴涨业务的正常运营，我公司将于2020年4月28日零时起调整美国路向E邮宝业务的销售价格。”
也就是今日开始，中国邮政美国路向E邮宝开始按照新的资费标准收费。原本资费为：“85元/kg+15元/件，起重50克”，最新资费标准为：“155元/kg+15元/件，起重50克”。按具体价格计算，原本1kh、2kg到美国分别为100元、185元，最新资费1kg、2kg到美国分别为170元、325元，涨价比例70%、75%。
据了解，中国邮政不止一次调整业务。早在今年3月底时，为应对不断激增的货物，中国邮政停止收寄电商平台平台所有平常小包路向邮件，也就是我们常说的平邮小包。紧接着，在4月初发布公告表示，自4月13日起针对E特快、E邮宝、挂号小包加收临时附加费。
不仅是中国邮政，DHL、Fedex、UPS等国际快递公司也在不断调整业务、上调价格，开始加收临时附加费。物流报价不断调整，运费价格不断攀升，成为了疫情下物流行业的新常态。但对于以物流成本作为主要成本之一的跨境电商卖家，处于水深火热之中。
美国路向E邮宝价格暴涨，跨境物流难题如何解决?
物流服务商们频频涨价，导致跨境电商卖家使用物流的成本不断上涨。物流成本上涨，产品成本随之水涨船高。一旦产品价格涨幅低于产品成本，卖家只能亏本销售，销售的越多、亏本的越多，这也是目前不少卖家的现状。
那么面对这样的局面，卖家该怎么办呢?其实危与机是相辅相成的，危险中必然包含机遇，机遇中也包含危险。疫情当下，整个跨境电商行业都会受到影响，物流成本的暴涨必然会导致产品利润骤降。一些跨境电商卖家因此而关店，一些卖家还在苦苦支撑。
从乐观的一面来看，疫情是对行业的一次洗牌，对跨境卖家危机应对的考验。疫情过后，整个行业必然重现生机，坚守下来的卖家由于店铺优势、产品排名优势，必然能获得更多的流量与曝光，加之账号之前积累的权重，能更上一层楼也说不定。
当然，这些都是后话。当前，卖家最重要的不是考虑如何盈利，而是考虑如何在危机中生存下去，这样才有把握机遇的资格。各电商平台针对物流，已经推出的各种政策，尽量减少因物流问题而产生的负面影响。
另外，在物流成本这块，我们可以通过选择替换物流渠道来控制物流成本。当前上涨最凶的是空运类物品——航班锐减导致的，但是海运由于受疫情影响较少、停航船只少，选择海运类物流能帮助我们度过这次难关。
例如泰嘉物流推出的美国经济专线，是以海运为主要运输的物流渠道，帮助跨境电商卖家解决物流难题。在时效上，整体签收时效20-30天，与美国E邮宝相当(排仓严重)。在资费上，远低于E邮宝报价，能以低至21.5元/kg+36元/票的价格收货。
另外，海运在寄运上也有显著的优势，可承接内置电、弱磁、化妆品等敏感类物品，承运范围广泛。体积重方面，体积/8000，邮寄纸巾、厕纸、抽纸等泡货有显著优势。
可以看出，美国经济专线能全面满足跨境卖家的物流需求，能在当前平台规定的时间之内将货物送达目的地，稳定、顺利的完成整个产品交易，助力卖家疫情打通物流通道。
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