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美国将暂停中国赴美航班,对跨境物流影响大吗?
李俊松 发布时间:2020-06-04 16:34:00
美东时间,6月3日美国交通部发布命令,宣布将从6月16日起将暂停所有中国航空公司执行飞往美国的定期客运航班。这一决定,是源于美国交通部认为中国政府未允许美国承运人实现往返中国的定期客运服务,无法行使双边权利的全部内容。
通俗来讲,就是美国政府责怪中国实行的五个一政策,没有遵守中美之间双边航班协议。而五个一政策,主要是为了配合疫情防控,减少国际间航班导致的人员大量流通所实行的——一家航空公司在一个国家只能保留一条航线,并且一周最多仅有一个航班。
目前,美国这项政令涉及中国首都航空、东方航空、南方航空、国际航空、厦门航班等国家航空公司,这个政令被认为是美国向中国施压的手段,希望能快速恢复美国航空公司运营的中美航线。毕竟中国之间的航空联系非常紧密,如果能恢复日常航线,必定能为很多美国航空公司带来很多利润。
那么美国即将在本月中旬暂停中国赴美客运航班,对跨境物流影响大吗?影响是有的,但不会很大。原本中美之间客运航班就很少,运输货物主要还是靠货运航班,客运航班运输占比可能不到总货运的10%。
但是,中美客运航线的全面暂停,会使得原本不充足的运力进一步匮乏,中美之间的空运价格可能会进一步提升,物流时效也有可能因物流资源的减少更加没有保障。加之目前美国处于全国大暴乱中,运往美国货物的安全性也没有保障。可以说,发货美国将面临诸多不利。
空运物流受阻严重,海运专线将成为更好的选择
目前,一些跨境卖家已经放弃美国市场转做欧洲市场,但是对于一些专做美国市场的卖家来说,则无法迅速调整销售方向,只能硬着头皮继续做美国市场。而美国路向空运物流,受美国疫情、暴乱以及即将实行的停飞赴美航班政策三个方面的影响,会面临更加高昂的价格、更慢的时效以及更低的安全性。
这个时候的空运物流非常恶臭,性价比低、邮寄体验差,时效慢不说,而且很容易延误,退货、差评概率也会提升不少。而海运,不受美国政令影响,受疫情影响也比较小,加之承载量大,不会出现排仓、爆仓等情况,物流时效更有保证。
例如公司为跨境电商卖家量身制定的美国经济专线,头程采用的是快船运输货物抵达美国,清关之后将货物交给美国邮政进行末端派送,可实现整体20-30天的签收时效。在目前的情况下,物流时效并不比空运慢多少,比邮政类小包时效更有保障。
在资费上,由于美国经济专线使用的是海运,承载量大、运输成本低,因此物流价格的报价也非常低,能以低至38.5元/kg的价格收货,帮助卖家大幅节省物流成本。在清关上,由于末端USPS派送,采用邮政模式清关,有较强的清关能力。派送范围广,无偏远、燃油附加费。
除开美国经济专线,公司还有DHL、Fedex、UPS等国际快递,中美专线、美国电池专线等国专线物流供大家选择。如需了解更多物流渠道信息,可直接咨询官方网站在线客服,或拨打400电话转6602到业务部咨询。
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