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亚马逊卖家旺季备货面临三大难题，如何破解?
李俊松 发布时间：2020-08-07 17:58:10
亚马逊卖家旺季备货面临三大难题，如何破解?据了解，海外疫情累计感染人数达到1800万左右，新增感染病例持续增加。在疫情大流行的背景下，亚马逊卖家旺季备货也遇到诸多难题，平台限制入仓、物流渠道价格上涨、尾程爆仓难以预约……这一年，是真的难!
一、平台限制入仓
亚马逊仓储政策变动频繁，早先仅允许防疫物资、生活用品入仓。后来放开限制了，又由于暴乱、疫情爆发、卖家备货量的剧增，预约无法入库，卖家的货物只能在仓库门口排队等候。后来，平台又调整了政策，美国、欧洲、日本三个站点库存绩效考核分统一上调至500分，低于500分库存将会有容量限制。
美国站调整时间为，2020年8月16日到2020年12月31日。欧洲站、日本站调整时间为，2020年9月1日到2020年12月31日。平台提高库存绩效考核分，会使得更多卖家不达标，库存容量受到限制。而下一次平台更新，将要到11月左右，该如何破解呢?
影响库存绩效指标有4个因素，分别为冗余库存百分比、亚马逊物流售出率、无在售的亚马逊库存百分比、亚马逊物流有存货率，亚马逊卖家可以从这四个方面下手，提升IPI。冗余库存百分比，可以增加销售率、减少多余的库存来解决。
亚马逊物流售出率，也可以通过增加销售率来解决，尽可能多的出货，提高亚马逊物流售出率。无在售的亚马逊库存百分比、亚马逊物流有存货率，只要卖家确保仓储中的所有商品都可以销售且热卖商品保持足够的库存，就有机会达标。
二、物流渠道价格上涨
近期，香港疫情不断反复，使得包括DHL、Fedex、UPS在内的国际快递公司，纷纷削减航班，减少航班班次飞行来往数量。在一定程度上，造成了物流资源紧张，物流运价上涨。物流运价上涨，会增加卖家的物流成本，减少产品利润，该如何破解呢?
物流运价上涨，可以在市场上筛选性价比更高的物流渠道，作为对冲。如果备货时间充足的话，也可以更换物流方式来降低成本。例如，卖家原本选择快船海运备货，但是如果备货时间充足的话，可以选择慢船作为发货渠道备货，降低货运成本。
除开物流方式之外，卖家还可以通过控制产品售后，来降低物流成本。不过，选择亚马逊FBA想控制客户退货、换货是比较困难，但是也有一些技巧与方法可以使用。
三、尾程堵塞严重、仓库难以预约
一些亚马逊仓库尾程堵塞严重，无法入仓。特别是美西、美东、英国、德国、法国、加拿大等国家。另外，由于亚马逊部分仓位爆满，出现仓位难以预约等情况，例如达拉斯FTW1直送，非常难以预约。不管是尾程堵塞还是仓位难以预约，都会严重影响卖家的备货效率，该如何处理呢?
一方面，建议卖家及时了解亚马逊个站点的仓库库存情况，如果热门仓库爆满，可以选择相对冷门的仓库备货。另一方面，由于亚马逊预约派送越来越严峻，越早预约成功率越高，建议大家尽早备货。最后，对于UPS派送困难的地区，卖家们可以考虑其他派送方式，例如卡派运输。
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