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洛杉矶港口货车司机计划罢工,美西港口或将瘫痪
李俊松 发布时间：2020-09-09 16:11:43
最新消息，美国洛杉矶港口卡车、货车司机计划罢工。近日，美联社分享的声明中，有一份来自美国最大公共和私营部门工会的一份声明，生成他们讲组织汽车公认、卡车司机、文职人员等人进行罢工。工会表示，罢工的目的是迫使政府通过“警察改革”，来解决系统性种族问题，并承诺在美国总统选举之前加大抗议力度。
除开工会声明将罢工之外，美国卡车运输协会(ATA)的执行副总裁比尔·沙利文也表示，卡车司机将计划罢工。ATA罢工的目的与工会不同，主要是对国外航运公司的“非法行为”提起诉讼。ATA协会认为，国外船运公司不允许卡车司机在港口、内陆选择设备供应商，并且要求使用特定的底盘，使得美国卡车司机与消费者利益受损，希望罢工能结束这种局面。
洛杉矶港口货车司机计划罢工，美西港口或将瘫痪
要知道，美国洛杉矶与长滩是美国最大的集装箱贸易中心，今年因为疫情爆发的缘故，造成这两个港区出现严重的拥堵，各大卡车公司也基本处于满负荷状态。根据相关信息了解到，洛杉矶港口已经不堪重负，船靠港之后卸柜到提取整体延长，最快也需要7天左右，最慢则需要14天左右。
拥堵的原因有两方面，一方面是因为疫情原因导致港口人手较少、操作能力下降，另一方面是因为此临近下半年旺季，备货量突增导致处理压力增大。港口拥堵，必定会造成货物交付延误。而在此背景之下，洛杉矶卡车司机却计划罢工，这可能会导致美西港口直接瘫痪，货物堆积在港口无法末端派送。
对此，目前需要海运货物到美国的企业该如何应对呢?
1、积极关注罢工动态
洛杉矶港口是有历史罢工文化的，经常在货运旺季进行罢工，以达到自己的诉求。目前，洛杉矶港将进入旺季，根据历史经验来看，极有可能会进行罢工活动。一旦罢工，那么整个港口的卸载提货、末端派送，都会受到严重的影响。
因此，出口卖家一定要积极关注美国洛杉矶港口罢工活动的情况，及时跟进了解动态，以便更好的制定应对措施。
2、分批邮寄，减少风险
对于出口货物到美国需要经过美西港口的卖家，建议分批邮寄减少货运风险。一部分低价走海运，一部分走空运。或者一部分走美西，另一部分走美东快船。总之，利用不同物流渠道的特点，来降低货运风险，避免意外发发生。
3、更换其他货运方式
对于有交易合同、有交货日期限制的卖家，不能像亚马逊FBA仓库、海外仓这样分匹备货，而且没有在规定时间内送货到仓还会有违约风险。建议这类卖家直接更换其他货运方式，选择时效稳定、更快捷的空加派、快递直发渠道。空加派性价比高、快递直发时效快捷，出口卖家可以根据自己的物流需求具体选择，或者咨询官网在线客服获取最佳物流解决方案。
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