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国际海运知识:目的港无人提货该如何应对?
李俊松 发布时间：2021-01-18 18:03:42
国际海运知识：目的港无人提货该如何应对?在商品交易中总会遇到这样或那样的意外，目的港无人提货就是其中之一。特别是在近期，目的港无人提货情况频发。因为疫情的缘故，国外的一些公司破产、资金周转不灵或者倒闭，原本与进口商谈定的合作便因此搁浅了。货物抵达目的港自然无人提货，产品的交易也无法顺利的完成。
一般情况来说，目的港无人提货主要有三个方面的原因，一个是买方对商品怀疑，例如怀疑货物变质、货物到达目的地之后货值下降等情况，会拒绝付款输单，导致货物滞留在目的港而无人提货。还有一种情况，是因为承运人违反提单合同约定或货物延迟交付，或承运人未能履行管货义乌，以至货物受损，使得收件人拒绝提货。
最后一种情况，因为目的国法律法规、贸易政策、检疫政策等限制变化，导致货物无法通关，这样收件方自然无法提取货物。货物没有被提取，便会产生一系列的后续影响，最直观的就是产生各种费用，例如大额运费、滞港费、仓储费等相关费用。除此之外，还会导致出口货物退运或出现大幅贬值。
目前，因为疫情的缘故，多国及地区的港口管控升级，是的很多国家的物流及货代公司关闭，港口工人也出现明显的短缺。工人短缺，作业效率自然下降，目的港无人提货问题自然愈发严重。那么针对目的港无人提货问题，托运人该如何应对呢?
国际海运知识：目的港无人提货该如何应对?
1、避免商品被拍卖
如果货物在目的地港无人提取，托运人因第一时间通过各种渠道，了解目的港当地弃货操作的时间限制与要求，规避货物因为滞留港口时间天长而被目的国进行司法拍卖。如果有宽裕的时间给我们操作，那我们可以根据情况制定对应的方案，最大限度降低风险。
2、制定应对方案
有宽裕的时间话，我们可以根据情况做好减损方案，首先找到放货的条件，找到之后可以通过降价、转卖的方式，将商品销售目的国其他公司。如果无法降价销售，可以将货物运回仓库或者直接弃货。根据自己的最低风险、最大效益，来制定可行性对策。
3、无法转卖如何处理?
如果商品无法转卖的话，卖家只能根据情况选择退运或者销毁。至于如何选择，卖家需计算退运的成本和收益，以至于做出最有利于自己的选择。如果卖家不做退运处理，无法提取的货物可能会面临全损且难以追偿的后果。
4、投保卖家联系保险公司
卖家如果有先见之明，在货物运输之前就投了保险。那么卖家直接与保险公司联系，迅速何时相关情况，索取对应的赔偿。货物出海会面临诸多不确定的因素，特别是目前新冠病毒席卷全球的背景下，目的港无人提货等情况增多，可通过海运保险来降低运输风险。
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