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中欧班列“长安号”5个月开行1512列，货量持续增长
liangs 发布时间：2021-06-10 18:38:09
6月9日，在中宣部举行的新闻发布会上，中共陕西省委副书记、省长赵一德介绍，去年尽管受到新冠肺炎疫情影响，但中欧班列(长安号)开行数量仍增长74%，开行量、货运量、重箱率均居全国第一位，全省实际利用外资增长9.2%，对“一带一路”沿线国家和地区进出口增长26.7%。
目前，长安号已集结国内线路15条、开通国际干线15条。去年开行3720列、货运量281.1万吨，开行量、重箱率、货运量位居全国第一，实现逆势增长。今年1-5月，开行1512列、货运量111.5万吨，继续保持增长态势。
陕西过去是丝绸之路的起点，现在是“一带一路”的重要节点。陕西省将抢抓共建“一带一路”重大机遇，在建通道、强平台、深交流、优环境这四方面求突破。着力发挥地处中国地理中心和拥有国际国内“双代码”内陆港、亚洲最大铁路物流集散基地等诸多优势，加快“米”字型高铁网、高速公路网建设;重点聚焦自贸区、临空经济区、上合农业基地三大试验示范平台，航空、铁路、电子三大口岸，丝博会、杨凌农高会、欧亚经济论坛三大国际展会，完善功能、提升能级，联动推进国际合作产业园区、重大产能合作项目建设，打造“一带一路”重要产业基地。
近日，伴随机车的轰鸣声，西安国际港—宁波舟山港陆海联运大通道班列正式从西安国际港发车。该班列的开行，是打造“海铁联运+中欧班列”发展新格局，推进中欧班列(西安)集结中心建设的重要举措。
据悉，该班列满载纸浆、葵花籽等本地出口货物和中欧班列(西安)回程货物，运行3天左右到达宁波舟山港之后，将向国内其他沿海港口及全世界港口进行分拨。
此班列的发车，将有效推动西安乃至西北地区进一步形成联动全国、沟通世界的大物流格局，进一步帮助企业降低物流成本、扩展物流通道。为打造内陆改革开放高地，推动中欧班列降本提质增效，加快推进中欧班列(西安)集结中心建设做出积极贡献。
中欧班列铁路小包，助力卖家低价发货
为了更好地满足卖家发货欧洲的物流需求，泰嘉物流开发了空运、海运、铁路、卡航等通邮欧洲的物流方式，丰富各大卖家的物流选择。
中欧班列铁路小包：由火车运往哈萨克斯坦邮政，再由哈萨克斯坦邮政局转到立陶宛清关后派送到其他国家派送，正规清关，质量速度均有保证。
整合中欧班列头程运输，末端由邮政清关派送的邮政小包服务。通邮欧洲各国，头程由中欧班列运输，时效稳定，价格实惠，可接纯电池，化妆品，液体，消毒液等航空敏感货，是跨境电商卖家自发货欧洲节省物流成本的不二之选。
泰嘉物流欧洲铁路小包自主包中欧班列一节车厢出货，装卸货速度快，每周出货2-3次，时效非常稳定，价格始终保持市场低价。
中欧班列荷邮小包：分为挂号小包和平邮小包，可出内电，特货，厨房刀具等。预报上网，出仓库25-35天完成派送。欧洲及美国价格优势明显，时效最为稳定。
中欧班列荷邮小包-电池渠道：同样分为挂号小包和平邮小包。可出纯电，液体，配电及其他类型敏感货(发货前咨询业务员为准)。该渠道为官方认可的纯电渠道，主要优势为稳定走纯电池货物。
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未经泰嘉物流同意 不得转载
