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国际物流旺季来临，集装箱订单总量创历史新高
liangs 发布时间：2021-09-07 18:27:37
据外媒报道，由于国际货运量飙升，今年海运费与集装箱货运订单总量创历史新高。
根据英国Clarkson研究报告，截止今年8月，全球集装箱船新订单总量为150714.78 亿CGT(补偿总吨位)，是去年同期的12倍。该交易量是该机构自1996年开始统计市场以来的最大交易量，打破了 2007 年的最高交易量(13,217,003 CGT)纪录。
造船业预计，随着集装箱订单的暴增，今年的新造船订单总量也将创下历史新高。随着疫情的缓解，世界各国的主要港口都在努力应对激增的货运量，目前出口商和进口商都很难订到货运船。
数据显示，运输货物的集装箱船的订单量达到了今年的历史最高水平。今年以来，由于物流量增加，海上运费达到历史最高水平，船运公司为了确保运力，正在积极订购新船。
据克拉克森研究5日称，今年1月至8月全球集装箱船订单量为1507.1478万CGT(修正总吨位)。这是自1996年克拉克森研究开始进行相关统计以来的最大规模。这是去年同期(116.3164CGT)的12倍，超过了造船业景气期的2007年(1321.7003CGT)。
造船业界预测，随着船东增加集装箱船订单，以年度计算，今年将达到历史上最大的订单量。随着经济复苏，物流量增加，各国主要港口的混乱度增加，目前一船难求。
国际快递运费涨价潮即将开启
国内直发，经济性和时效性不容乐观;头程运输，海运头程各环节压力陡增;海外仓，库容紧张，一仓难求;尾程派送，订单妥投时效难以保障。
这其中，时效延误是硬伤，运费不断上涨也在直击着卖家的灵魂。2021年跨境物流依然会继续涨价，利润低的卖家在物流这一环会产生被“卡死”的窘境，生存压力极大。
相比国内物流，跨境物流经历了国内干线、国际报关、国际航班出运、国外清关、尾单派送等多个环节，链条更长导致成本更高。目前，物流占跨境电商整体成本比率在20%以上，有的卖家甚至会达到30%左右。按照这一比例，如果跨境电商的物流成本继续上涨，卖家的利润空间无疑将被进一步压缩。
因此，抗风险能力将成为跨境出口卖家的基础能力，而在这些抗风险能力当中，如何应对物流的不确定性显然是关键的一项。
疫情+旺季，卖家如何安全发货
疫情期间，在寄件的过程中难免会出现一些问题，因此，在选择国际货代公司时，除了运费，时效因素考虑外，货代公司的售后也很关键。因此，邮寄前要选择靠谱的货代公司，比如要有企业官方认证的，不收取其他附加费、服务优秀、时效稳定的货代公司。
卖家们应该提前规划好旺季物流方案，泰嘉物流就是大家都在找寻的优秀国际货代公司。
泰嘉物流总部位于深圳，拥有3000多平米的仓储操作场地，多条全自动包裹分拣流水线，上百个优质国际物流渠道，能满足客户的各种发货需求。在深圳华强北，广州，义乌设有线下直营网点，提供全城免费上门取件服务。
主营国际快递，国际专线(欧洲专线、英国专线、德国专线、法国专线、意大利专线、西班牙专线、土耳其专线、日本专线、美国专线、加拿大专线)，国际小包，国际邮政，FBA头程，仓储代发等跨境电商物流综合业务，是UPS、FedEx、DHL国际快递一级庄家代理商，荷兰邮政中国市场一级庄家，中国邮政、香港邮政、新加坡邮政核心代理商，常年保持市场底价收货，全体泰嘉人用心聚力把泰嘉的服务做好。
泰嘉物流是DHL、UPS、FedEx三大快递一级代理，拥有众多优质渠道，常年保持市场最低价出货，旺季时也有不排仓的优先级渠道。例如，香港DHL优先级，香港UPS优先级，香港联邦优先级等，优先出货，旺季不排仓，时效一如既往地稳定。
当天收货，当天出仓，当天上网，2-5天完成派送。是跨境电商卖家旺季保证时效发货不可多得的物流利器。
泰嘉物流还提供一站式代打包、代贴单、代发货，中转仓储等服务，特别适合新手卖家发货。同时能满足亚马逊、速卖通、eBay、阿里国际站及其他B2C跨境电商卖家、自建站/独立站卖家和外贸商发货全球的物流需求。
未经泰嘉物流同意 不得转载
